邮轮的“吨位”现代游客选择标准之一，如海洋量子号吨位为16.78万吨，你会怎么样理解呢？真的这艘船的重量是167800吨么？

实不为然! 吨位，英文tonnage。属于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容积的单位。

国际度量标准

Short ton 短吨（美国）2000磅 　　

Long ton 长吨（英国）240磅 　　

Metric ton公吨 (1000公斤)2204.6磅


总吨位Cross tonnage
船体在上甲板下（或者船舱所谓围蔽空间）的实际载货容积，按每100立方英尺（约2.83立方米）计算，tonnage本身不是涉及重量的术语。总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。

所以总吨位实际上是容积单位，而不是个重量单位。

总注册吨位Gross register tonnage (g.r.t.)：船舶按照其登记证书所能载货的容积。

净吨位Net tonnage ：总吨位减去为船员居住区(crew’s quarter)、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等所保留空间的立方英尺数额。

载重吨位Deadweight cargo capacity：船舶的载重吨位，一般会扣除燃料、淡水以及“船舶常数(constant)”（例如船上厨房供应品(galley supplies)、漆料、润滑油、油、锅炉冷却水等等）

净载重吨Deadweight tonnage ：船舶实际运载货物的容量，如果船舶装满货物，船体陷入水中会使水淹到船体的吃水标(Plimsoll marks) 。它等于船舶满载时的排水量吨位减去在空船时的排水量吨位的吨数。

排水量吨位Displacement tonnage ：常用于军舰中的术语，用于衡量船舶在装载满船员、燃料、货物及设备、武器后船舶排出水的重量。

　　
上面提到的总注册吨位（GRT）就是用来划分船只大小的一个重要依据。除了专业设计施工单位要这样用到它以外，不少旅游公司也以标榜自己拥有大吨位的邮轮为资本，来吸引更多的游客，究竟怎样划分大小邮轮呢？

小型邮轮：2万吨以下

中型邮轮：2~5万吨

大型邮轮：5~7万吨

巨型邮轮：7万吨以上

看过以上数据你是不是会被“吨位越大，船体越大”这种潜意识影响？？？那可是不对的，因为邮轮的空间比率，才是体现邮轮真正价值的重要标尺。

船只的空间比率就是：用排水量GRT除以载客量PAX，例如：一艘邮轮的GRT为50000能承载2500名游客，那么他的空间比率就是20。

关于空间比例几个问题：

1、大多数空间比率为20~35，最低值为8，最高值为60。

2、空间比率不一定与邮轮的大小互为正关联。

3、空间比率并非唯一传达邮轮宽敞度的指数。

4、邮轮的日平均价格越高，空间比率值可能越大，高档邮轮其中一个特点就是宽敞