高速增长的邮轮中国市场日益受到国际邮轮的关注。目前世界最大的邮轮集团嘉年华公司宣布2017年将派驻旗下的嘉年华邮轮船队（Carnival Cruise Line）和阿依达邮轮（AIDA）进入中国市场。
嘉年华公司此举意味着未来将有四家公司的10个品牌进驻中国邮轮市场。嘉年华邮轮旗下歌诗达邮轮自2006年一直航行在中国，公主邮轮2014进入中国。2015年，嘉年华邮轮服务了50万人次的中国游客，比2014年同期增长约3％。
这一消息恰逢第10届中国邮轮运输和国际邮轮博览会在上海举行。据说嘉年华集团CEO阿诺德·唐纳德：“很高兴地介绍我们的嘉年华邮轮公司和阿依达邮轮品牌，中国高速增长的邮轮旅游市场，给我们有提供四个全球邮轮品牌在同一个市场上的独特机会。我们提供多样化的邮轮品牌阵容和产品，为中国的客人创造更伟大的度假体验。 “当我们在中国执行我们的多品牌的发展战略，强调的选择和品种在我们的产品，以满足不同的口味和中国游客的喜好。”
将被部署到中国的嘉年华邮轮和阿依达邮轮将是新的，该公司表示，具体内容将晚些时间公布，目前不能透露其他细节。嘉年华公司已承诺将全新为中国市场定制的的盛世公主号2017为中国市场服务。
即使没有全新的嘉年华邮轮船只和阿依达邮轮船只，嘉年华公司2016年在中国已经部署了6艘歌诗达和公主邮轮（3艘全年航行和3艘季节性访问）。总而言之，该公司表示，将在2016年增加在中国的总容量的58％。
邮轮公司已投入大量资源针对中国市场开发船只，是因为中国的邮轮市场已经被证明是不断增长的。瑞银金融服务行业分析师罗宾·法利指出，在过去的两年中，运营在中国的邮轮可以带来了比在加勒比海运营的邮轮更多的利润。
皇家加勒比今年早些时候并已承诺其下一个量子级的新船海洋赞礼号放在天津母港运营，将在母港天津靠近北京。分析师法利指出，量子系列的邮轮在加勒比海地区的售价也比一般邮轮高出35％。
就在昨天，挪威邮轮公司宣布将派驻可容纳4200名乘客的邮轮2017年进入中国母港市场。该船正在建设的迈尔造船厂建造，并预计2017年春季交付。 | 
