近年来得益于“一带一路”的全面推进，我国游轮行业进入上升发展的阶段。在国家层面上，“一带一路”政策有利于扩大旅游规模，联合打造具有丝路特色的国际精品旅游线路和旅游产品，提高沿线各国游客签证便利化水平，推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。

　　游轮行业能够肩负“一带一路”战略中旅游建设方面的重要原因，就是被人称为“漂浮在海上的黄金产业”的行业上下游领域延伸能力。游轮经济具有需求稳定，产值高，行业带动能力强的特点。邮轮本身既是一种交通方式，又是旅行的目的地，具有较强的资源整合能力。邮轮产业依托母港、停靠港及港口所在城市资源，向上下游领域延伸，形成了覆盖船舶制造、港口服务、后勤保障、交通运输、游览观光、餐饮购物和银行保险等行业在内，跨区域跨行业、多领域多渠道的产业链。

　　数据显示，2014年，全球邮轮旅游消费渗透率为1.4%，而我国不到0.05%，邮轮旅游消费仍有很大的提升空间。交通运输部预计2020年中国邮轮旅客数量将达450万人次;2030年沿海邮轮旅客吞吐量将达到3000万人次左右。由此可见，中国邮轮行业依然具有不可估量的发展潜力。

　　一个行业可以存在和发展是离不开消费者的，而培养消费者的购买习惯是一个漫长而且艰辛的过程。目前在大多数人的观念当中，邮轮依然只是一个交通工具，在邮轮上可以吃吃喝喝，玩趣娱乐，但是这些只是游轮上的部分项目之一。如何改变这个固有的观念，将邮轮一站式度假模式的概念深入人心正是邮轮行业极待解决的一个问题。为此，各大邮轮公司在提升邮轮上娱乐体验、开发多路线航程方面都进行着卓绝的努力。

　　目前，各邮轮企业都致力于为船上旅客打造一站式的服务，使得邮轮不仅仅是一个旅游的交通工具，更成为令人向往的旅行目的地。一些邮轮公司更将超出旅客预期的极致旅行体验也在邮轮船上全景呈现。例如公主邮轮就在船体上提供传统英式下午茶和18世纪的法国宫廷晚宴等奢华餐饮格调在邮轮上，让你足不出户，在邮轮上即可畅享典雅的英法餐饮文化；丽星邮轮上的世界艺人的杂技表演或是知名歌手动人音乐，也成为一大亮点；而皇家加勒比海洋和悦号，这个目前全球大型的游轮，为打造一站式旅游度假基地所作出的努力可谓呕心沥血。该艘游轮总吨位高达22.7万吨，拥有18个甲板，可搭载6360名乘客和2100名船员，全长361米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米，宽约66米。 “海洋和悦号”作为堪称建筑奇迹的绿洲系列游轮之一，将三分之一个纽约中央公园搬到游轮上，同时“海洋和悦”号上最值得一提的是水上滑梯，跨越三层的疯狂滑道，位于10层，穿梭于中央公园之间，让你感受飞速旋转的刺激感觉！这艘游轮的目的是提供给乘客一切你在其他旅行中，可能求之不得的体验。

　　另外，皇家加勒比旗下的“海洋航行者号”在2015年斥资八千万美元重新装修，该艘游轮总吨位高达13.8万吨，长311米，宽48米，拥有15层甲板，1624间客房，最大载客量为3840人，堪称亚洲海上巨无霸。“海洋航行者号”的到来，标志着起步虽晚，但起点颇高的中国游轮市场，在皇家加勒比的引领下进入10万吨级以上的超级游轮时代。皇家加勒比海洋航行者号今年将针对华南游客注重的餐饮和上网速度，以及面向高端旅客的金卡套房礼遇等，实现服务和餐饮体验全面提升。除保留了皇家加勒比的众多经典，将一直以来饱受客人喜爱的项目沿用至今，还全新增加了甲板冲浪、邮轮攀岩、溜冰场或迷你高尔夫课程等，还有来自加拿大、俄罗斯各国职业滑冰选手带来的冰上表演，让游客可以观看冰刀上的速度与激情。除此之外，海上历奇青少年活动中心、图书馆、皇家娱乐场、健身房、室内外游泳池等设施一应俱全，极大程度满足游客度假需求。

　　目前我国邮轮行业尚处于发展的起步阶段，规模相对较小，但随着利好政策的不断出台以及业界企业的不懈努力，未来十年，将迎来黄金发展机遇。