11月5日，世界邮轮网版主从海南省港航管理局了解到，截至今年10月份，海南邮轮国际航线旅客吞吐量达7.8万人次，已近2009年旅客吞吐量的两倍。
目前，海南省邮轮产业规划布局主要集中在三亚和海口。三亚凤凰岛国际邮轮港已建成1个8万吨级邮轮泊位，自2006年开港以来，嘉年华、皇家加勒比、丽星三大国际邮轮公司相继开通经停三亚的邮轮航线。
6年来，三亚凤凰岛国际邮轮港共接待进出港国际邮轮470艘次，出入境旅客56万人次。2011年，在交通运输部的大力支持下，该港开通了三亚始发至越南的邮轮航线，正式成为邮轮母港。而今年以来，截至10月份，该港国际航线旅客吞吐量达到7.8万人次。
在海口，邮轮产业同样令人期待。根据《海口港总体规划》，未来海口秀英港区将向国际邮轮母港方向发展。豪华邮轮母港区是海口港秀英片区远期规划中最重要的功能主题区。该区位于二期扩建区的西部和南侧岸线，主要由3个3万吨级国际邮轮码头、2个1.5万吨级国内邮轮码头以及国际港联检大厅和国内港大厅组成。 | 
