邮轮主机跳电失控撞击后 船身现两处“伤口” 10余游客受轻伤
商报记者 唐迎寅 周健 周正宝
昨天清晨4点45分，由韩国济州岛开往上海的意大利籍“歌诗达经典”邮轮航行至长江口Ｄ4灯浮南侧准备上引航员时，因主机跳电失控，与同向船比利时籍“楼兰永恒”轮发生擦碰，所幸事故未造成人员死亡。
邮轮撞货船事发昨晨
“歌诗达经典”邮轮本航次于10月14日17?押00从在虹口区东大名路500号（上海港国际客运中心）起航，于16日上午8：00到达日本福冈，于当天晚上18：00启航；于17日上午8：00到达韩国济州岛，于当天下午13：00启航。航程规定，该邮轮应于昨天上午10：00到达上海。此航次是“歌诗达经典”今年3次“上海－福冈－济州－上海4晚5天之旅”的最后一次。
但就在上海“家门口”的长江航道Ｄ4灯浮南侧位置，“歌诗达经典”等候引航员时，主机竟然跳电失控了，庞大的船体朝着同方向行驶的比利时籍散货船“楼兰永恒”轮撞去。“楼兰永恒”轮从浙江嵊泗马迹山码头驶往江苏南通，恰好也航行于长江航道。
游客被要求穿上救生衣
撞船的时间是4：45。船上游客都在睡梦中，几乎一起被巨大的响声惊醒。有目击者称，该船5层甲板右侧的部分房间随即进水，船体损坏超过20米，受损处金属船壳也被撕破。船方因此一度发布紧急集合指令，游客被要求穿上救生衣，到指定地点集合，现场情景好像重演了“泰坦尼克号”那一幕。但是在确认船舶仍能开行后，船方解除了紧急集合指令。
据游客描述，撞船事故发生时大家都还在熟睡中，一下子被船体震醒并隐约听到持续几秒钟左右的“轰隆隆”声音。游客王先生告诉商报记者，他醒来后打开房门想知道发生了什么事情，不久船舱内就有广播传来解释此事，称只是小问题，希望游客不要慌张，船大概停了半个多小时后重新又开了。
游客受影响被换房间
商报记者在外高桥海通码头看到，“歌诗达经典”号右侧中后部位置留有两处“伤口”，其上方的一条伤口呈“擦痕状”，下方的一条伤口则相对严重，长度达几十米，宽有2、3米。船上工作人员称，事故发生后由于船体受损，一些房间内的窗户被刮碎，同时，可能因水管受损问题也导致房间内渗水现象严重，受影响的游客被临时更换房间休息。据知情人士透露，事故造成船上10余人受轻伤，所幸无人死亡。
海事局启动应急预案
上海海事局接报后，立即启动应急预案，组织吴淞ＶＴＳ全程监控，指派“海巡102”、“海巡103”、“海巡1006”轮赶往现场进行安全维护，并调派“海港18”、“海港21”到现场伴航。同时安排“楼兰永恒”至吴淞口6＃锚地锚泊，“歌诗达经典”轮抵靠外高桥海通码头下客。
更详细的事故原因有待海事部门进一步调查。
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歌诗达邮轮公司
“歌诗达经典”堪称整个歌诗达船队最受欢迎的邮轮之一，外观和内部装潢弥漫着意大利浪漫气息。该船建造于1991年，重新装修于2001年，吨位5．2926万吨，全长220．6米、宽30．8米、甲板13层、最大航速20节，最大载客量1680人（按床位数）、船员590人。该船此行实际载客1311人。
歌诗达邮轮公司隶属于美国嘉年华邮轮集团，后者是全球最大的邮轮集团，目前旗下共有11个邮轮品牌，主要包括歌诗达邮轮、嘉年华邮轮、公主邮轮等。歌诗达起源于1854年，是意大利及欧洲最大、最先进的邮轮船队，也是以中国内地港口为母港的首家大型国际邮轮公司。
歌诗达与著名的香港丽星邮轮、皇家加勒比邮轮，同为内地游客最熟悉与喜爱的邮轮品牌。2010年起，歌诗达旗下姐妹邮轮“经典”和“浪漫”号，开始同时在内地市场营运，并以上海为母港。
