为探讨解决现阶段邮轮业发展中的热点问题，中交协邮轮游艇分会（CCYIA）于2009年8月16日—22日在歌诗达”经典号”邮轮上主办了“第四次邮轮发展政策座谈会暨理事扩大会议”，并组织赴天津、上海和日、韩实地考察邮轮港口设施及边检通关手续。

上海市、天津市、厦门市、青岛市、威海市、大连市、深圳市、汕头市等沿海城市政府、旅游局、港口局、港口集团、旅行社等有关方面和交通部水运科学研究院负责人、CCYIA部分理事单位代表近50多人参加了座谈会和考察。

此次会议得到了意大利歌诗达邮轮公司的鼎力支持。

8月16日登轮前，天津邮轮母港建设指挥部派人向部分与会代表介绍了邮轮码头建设情况，发放了资料。

8月17日，在邮轮行驶途中，举行了座谈会，会议由中交协邮轮游艇分会副会长兼秘书长郑炜航主持。交通部原部长、中国交通运输协会会长、CCYIA名誉主席钱永昌出席会议并首先致辞，要求此次会议开出实效，了解企业在经营中所遇到的困难，总结现阶段邮轮行业发展面临的问题，促进尚处于初级阶段的中国邮轮经济的健康发展。

交通部水运科学研究院胡平贤院长、威海市政府汤光运副市长、汕头市政府余建明副市长、中国外轮代理总公司船务部王丰收副总经理、上海国际客运中心张福保经理等作了精彩发言。各地代表围绕邮轮设施建设、邮轮旅游规划、优化通关手续、国际客班轮多点挂靠、邮轮市场培育、邮轮文化等热点议题，积极发言，介绍经验，提出问题与建议。

作为此次会议的协办方和首家在华开辟定期邮轮航班的国际邮轮公司，意大利歌诗达邮轮公司中国区总经理刘晨军先生就歌诗达邮轮在华运营三年来情况作了精彩发言。

与会代表普遍反映，目前在邮轮边检、通关管理方面，各地边检、海关还存在程序不统一、效率高低不一致、服务意识参差不齐等的现象，与会代表希望CCYIA继续积极向各口岸管理部门反映，采取措施，优化邮轮旅客出境信息采集制度，力争在签证阶段完成邮轮旅客的信息采集、备案，切实提高通关效率，争取实现“零等待”通关。

针对邮轮公司、各地港口企业所关心的“国际邮轮客班轮境内多点停靠试点”、“邮轮港驶费收取”等议题，与会代表进行了深入交流，并建议有关部门加强对国际旅游船销售代理市场的规范和管理，适时建立市场准入制度。

8月18日、19日、20日，与会代表亲身体验了日本、韩国的邮轮边检通关手续，考察了邮轮港口及配套设施，与日本福冈博多港官员进行了交流。

8月21日，代表们自由活动，体验了丰富多彩的邮轮生活和邮轮文化。

8月22日早下船后，部分代表参观了目前我国最先进的国际邮轮码头――上海国际客运中心，与主管人员进行了交流。

与会代表普遍认为，这次会议开得务实、高效，十分必要也十分成功，与会代表一致肯定了中交协邮轮游艇分会（CCYIA）的工作，认为协会成立短短两年多来，为企业和政府搭建了十分有效的交流平台，卓有成效完成了许多政策研究、产业促进工作，在邮轮产业发展中发挥了良好作用。代表们纷纷表示，希望中交协邮轮游艇分会（CCYIA）能多组织这类会议，给大家提供交流经验与实地考察的机会。

嘉宾合影

原交通部部长 中国交通运输协会会长 CCYIA名誉主席钱永昌先生致辞

意大利歌诗达邮轮公司中国区总经理刘晨军先生演讲

上海港国际客运中心业务部经理张福保先生在会上发言