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风帆动力邮轮设计面世
发布日期:2009-04-07

图:「Eoseas」号邮轮设计豪华,符合环保原则,相信能吸引追求环保的旅游人士登船,感受低污染航程 【本报实习记者张淑敏报道】欧洲世腾(STX)造船集团上周初在网站中,公布环保概念邮轮「Eoseas」号船身、甲板及客舱设计图。该邮轮使用可再生能源,有助减少排放温室气体。

用液化天然气为燃料 据设计,「Eoseas」号船上建有5枝桅杆,桅杆上安装6张面积共1.244万平方米的大帆。6张大帆将收集的空气以管道引导、注入船底打出气泡作气垫作用,增加水动效力,推进船只,推进功率可达20000MW。

该邮轮亦会采用液化天然气(LNG)作为燃料,进行发电、加热和冷却。另外,邮轮将设置太阳能储电板收集太阳能供电;其双重外壳板设计更有作为天然空调系统之效。邮轮主要使用可再生能源,限制温室气体排放量。

为完全配合于法国圣纳泽尔造船厂发展的船舶环保要求,该邮轮更会使用循环使用水、回收使用上层甲板的雨水、以及使用从处理废物时回收的能源。 邮轮船身长305米、型宽60米、机舱要符合最少人数监控证书(UMS)105000。船上将设客舱1403个,可载客3311人,船员舱555个,可载员1089人,即合共4400人。

「Eoseas」号由集团名为「Ecorizon」的环保策略计划研发,计划重点针对船舶的环保方案,目标为保护水资源和生态系统,维护地球自然资源,限制人类活动的影响。

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