欧若拉探险公司(Aurora Expeditions)是一家专注于极地与偏远地区小型游轮探险服务的澳大利亚公司。 该公司由探险家格雷格·莫蒂默与玛格丽特·莫蒂默夫妇于1991年创立,总部位于澳大利亚。 其核心业务是运营三艘采用Ulstein X-BOW®专利船首设计的极地探险游轮,分别为“阁默号”(Greg Mortimer)、“曦珥号”(Sylvia Earle)和“摩森号”(Douglas Mawson)。 每艘船的载客量介于130至154人,旨在提供深入、灵活且安全的沉浸式探险体验。 船队特色 欧若拉探险的船队均具备1A级抗冰能力,并配备高效的登陆系统。 X-BOW设计能有效降低航行中的拍击与颠簸,提供更平稳安静的航行环境。 船上设施包括科学中心、讲座厅、观景休息室、健身房、图书馆及多种餐饮休闲空间。 客房类型丰富,包含单人客舱,且多数房间带有私人阳台。 产品与服务 公司提供三大产品系列:极地探险、小众轻探险和小型游轮探索,航线覆盖南极、北极、巴塔哥尼亚、哥斯达黎加等多个目的地。 每个航季提供超过50个航次,包括南极半岛、南极圈、威德尔海、南乔治亚岛、福克兰群岛以及罗斯海等航线。 2025-2026南极季,公司推出了30个南极航次,并新增了罗斯海与半环南极等史诗级航线。 探险活动不仅包括登陆徒步与冲锋舟巡游,还可选择露营、皮划艇、潜水、滑雪等专业项目。 公司以高标准的服务配比著称,提供业内领先的约1:7的探险队员与乘客比例,以保障专业指导与安全。市场发展 欧若拉探险自2024年起重点开拓中国市场,增加了中文友好服务,并推出空海联运产品以优化行程体验。 2025年,旗下最新游轮“摩森号”下水首航,进一步提升了船队容量与豪华探险体验。 公司计划持续加大对中国市场的投入,与旅业伙伴合作,为乘客提供更多改变人生的极地探险机会。 品牌理念 公司以“培养终生的地球大使”为目标,致力于可持续环保的探险旅行。 其命名承载着探险精神:“阁默号”致敬创始人,“曦珥号”致敬女性环保主义者,“摩森号”则纪念传奇南极探险家道格拉斯·摩森,延续了其百年前的开拓精神。 通过小型游轮运营和深度体验,欧若拉探险旨在让旅客深入人迹罕至的区域,续写极地探索传奇
“阁默号”邮轮(Greg Mortimer)是 Aurora Expeditions(欧若拉探险公司)旗下首艘专为极地探险打造的现代化小型探险邮轮,于2019年首航,以公司联合创始人、传奇探险家格雷格·莫蒂默(Greg Mortimer)的名字命名。这艘船不仅代表了极地探险邮轮的技术革新,也标志着中国造船工业在高端极地船舶建造领域的突破——它是全球第一艘由中国建造并采用Ulstein X-BOW®船首设计的商用极地探险邮轮。
核心亮点 革命性X-BOW®船首设计 阁默号是全球首艘采用Ulstein X-BOW®技术的客运探险船。这一设计使船体能“切浪而行”,显著减少航行中的颠簸与震动,提升在恶劣海况下的稳定性与舒适性,同时降低燃油消耗和碳排放,实现更环保、高效的航行。
卓越的极地性能
冰级认证:具备A1级抗冰能力(Ice Class A1),可安全穿越西北航道及南极偏远海域。 虚拟锚泊系统:通过GPS与推进器协同控制,实现无锚停泊,避免对脆弱的海底生态造成破坏。 零速稳定器:即使在停泊状态下也能有效减摇,提升乘客舒适度。 高效探险支持系统
配备4个与海平面齐平的Zodiac(冲锋艇)登艇平台,可快速组织登陆活动,减少等待时间,提升每日探险效率。 拥有15艘Zodiac,确保所有乘客能分批高效参与岸上活动。 设有专用活动准备区(Mudroom),便于更换装备,支持皮划艇、雪鞋徒步、极地跳水等多样化探险项目。 舒适与观景体验
载客量仅130人,营造私密、亲密的旅行氛围,登陆时间更长,体验更深入。 85%的客舱配备私人阳台,多数房间可直接欣赏极地风光,部分套房面积达44.5平方米,并配有独立起居区、迷你吧、香槟礼遇等高端配置。 设有多个观景区域,包括360度全景观察甲板、落地窗观景厅,以及独特的液压伸缩观景平台,可让乘客贴近海面观察海洋生物。 环保与社会责任 阁默号运营方Aurora Expeditions是IAATO(国际南极旅游组织协会)和AECO(北极探险邮轮运营商协会)的早期成员,致力于可持续旅行。公司已于2021年实现碳中和,并积极参与公民科学项目与海洋清理行动

曦珥号邮轮(Sylvia Earle)是欧若拉探险公司(Aurora Expeditions)旗下的一艘极地探险邮轮,于2022年秋季下水,以著名海洋生物学家、环保先驱西尔维娅·厄尔博士命名,旨在致敬她在海洋科学与生态保护领域的卓越贡献。该船采用先进的Ulstein X-BOW®船首设计,能够有效减少航行颠簸与环境影响,提升在极地复杂海况下的稳定性和舒适性。
作为一艘专注于极地探险的小型豪华游轮,曦珥号载客量约为130至160人,配备60名乘客时即配有21位专业探险队员,确保高比例的人员服务与安全保障。船上设有专门的科学实验室、双层中庭空间以及免费WIFI,支持游客在探索南极半岛、南设得兰群岛等偏远地区的同时,参与科研互动与实时通讯。
值得一提的是,曦珥号因其对中国市场的重视,曾为中文游客特别召回已回国的中文探险队员提供同声服务,极大提升了语言沟通与知识讲解的体验,尤其适合需要中文支持的极地旅行者

"摩森号”邮轮(Douglas Mawson)是欧若拉探险公司(Aurora Expeditions)旗下第三艘极地探险游轮,以澳大利亚传奇地质学家和探险家道格拉斯·莫森(Douglas Mawson)命名,旨在致敬其开拓精神与南极探险历史。该船于2025年正式投入运营,标志着欧若拉探险15年来首次重返东南极地区,开启重走“澳大拉西亚南极探险”(AAE)经典航线的传奇旅程。
核心亮点与设计特点: 先进船体设计 采用革命性的Ulstein X-BOW®船首技术,使船体切浪前行,减少颠簸,提升穿越德雷克海峡时的平稳性与舒适度。配合减摇鳍与虚拟锚泊系统,进一步增强航行稳定性。
专业极地性能 具备1A级抗冰能力,可破除浮冰,深入大船难以抵达的南极腹地,探索东南极、罗斯海及亚南极群岛等偏远区域。
小型探险模式
载客量为130至154人,属于小型豪华探险游轮,确保每位乘客都能获得高比例的探险队员服务(延续1:7的探险队配比)。 每次可全员一次性登陆,最大化户外探索时间。 可持续与人文设施 配备增强型环保功能,致力于负责任的极地旅行。船上设有公民科学中心、讲座厅、图书馆、观景平台、按摩浴缸、游泳池及桑拿房,兼顾教育性与舒适性。
专属中文包船服务 自2026年起,欧若拉探险与中国旅行社合作推出“摩森号中文包船航次”,提供:
中文领队与探险队员 适配中国胃的中式餐饮 计划登陆中国南极长城站 13天行程覆盖南极半岛精华,实现跨越南极圈壮举,价格具备竞争力。 首航与航线信息: 首航时间:2025年11月27日在澳大利亚悉尼举行命名仪式,随后从霍巴特港启航。 首航航次:2025年12月11日至2026年1月3日(28天),沿东南极海岸线航行,途经亚南极群岛,终点为新西兰但尼丁。 后续重点航线:包括半环南极史诗级航线、41天深度穿越南极半岛与南美四国等长线产品。
 |