德国凤凰邮轮公司成立于1973年，公司在德国。目前有3条邮轮，多条河轮。VL本杰明Krumpen是公司董事总经理，于1996年到该公司， 约翰Zurnieden，自1973年以来董事总经理。
约尔格·克莱默，执行董事，1988年到凤凰公司。公司航线主要在欧洲，包括欧洲内陆的多条内河航线。公司和凤凰旅游卫视有非常密切的业务来往。
公司网站 http://www.phoenixreisen.com/

第一条邮轮：MS Amadea阿玛德亚号

总吨：  29,000 GT
长度：  193米
宽度：  25米
选秀：  6.50米
台/楼层：  8层
建造时间：  1991年建造，2013翻新
驱动器： 三菱MAN 2×11,700马力
巡航速度：  15至18海里
船公司：  V型船舶，摩纳哥
船籍： 巴哈马
船员：  250〜280人，主要是欧洲和菲律宾（人员主要是德国和欧洲）
载客： 600人，主要是德国客人
船级社： 德国劳氏船级社
卫星通信： 导航，电话，传真，互联网
电源电压：  110 V AC
浴室内电压：  220 V/110 V/60瓦40赫兹
货币在船上： 欧元，Visa，万事达卡和德国转帐卡结算接纳欧元
语言上： 德语
导游： 德国，约8-11指南
餐厅：  ，共有630个座位，长晚餐时间，自由选择2个餐馆
电梯/升降机：  5
轮椅友好：  2舱为残疾人士/轮椅友好



第二条邮轮：MS Artania阿特纳号

总吨：  44,500 GT
长度：  231米
宽度：  29米
选秀：  7.80
台/楼层：  9层
建造时间：  1984年，2004年和2012年分别翻新过。
驱动器： 皮尔斯蒂克柴油机
巡航速度：  15-18节
船公司：  V-Ships/Monaco
船籍： 百慕大
船员： 约420，主要是欧洲和菲律宾
（人员主要是德国和欧洲）
载客： 1,200人，主要是德国客人
船级社： 劳氏船级社
卫星通信： 导航，电话，传真，互联网
电源电压：  220 V AC
浴室内电压：  220 V/110 V/60瓦Hertz/40
货币在船上： 欧元，Visa，万事达卡和德国转帐卡
以欧元进行结算接纳
语言上： 德语
导游： 德国人
餐厅： 约900个座位，2个餐厅。另有280个座位丽都自助餐厅，一个长晚餐时间，自由选择
电梯/升降机：  6个

第三条邮轮：MS Albatros信天翁号

总吨：  28,000 GT
长度：  205米
宽度：  25米
选秀： 约7.55米
台/楼层：  10层
建造时间：  1973年，2013年翻新
驱动器： 瓦锡兰，15,840千瓦
巡航速度：  15至18海里
船公司：  V-Ships/Monaco
船籍： 巴哈马
船员： 约340人，主要是欧洲和菲律宾人（军官主要是德国和欧洲）
载客： 830人，主要是德国客人
船级社： 挪威船级社
INTERNATION。 呼号：  C6CN4
卫星通信： 导航，电话，传真，互联网
电源电压：  220伏交流电，60赫兹交流电
货币在船上： 欧元，Visa，万事达卡和德国转帐卡结算接纳欧元
语言上： 德语
导游： 德国人
餐厅：  2个餐厅，共有850位，1个晚餐时间，丽都自助餐（外）
电梯/升降机：  5个